Premier rapport
concernant notre périple aux USA.
En premier des points positifs voire même
très positifs :
- Tous les participants étaient à l’heure à Nantes
- Vols à l’heure que ce soit au départ de Nantes comme de Roissy et l’acheminement des bagages au départ de Nantes a été un sacré confort.
- Toujours pour le vol, nous étions tous positionnés le long du fuselage avec accès aux hublots. Tout le groupe a beaucoup apprécié.
- L’hôtel Super 8, où nous avons eu un très bon accueil et les chambres sont très correctes (je n’ai pas vu tous les membres à ce sujet mais c’est à minima la majorité).
Arrivés à Atlanta, l’avion était
à l’heure. Nous en sommes descendus à 14h35. Le temps de se regrouper, de
passer par les toilettes et nous voilà prêts à prendre la file d’attente pour les
formalités de police et de douane. Rapidement nous sommes séparés sur plusieurs
files, avec pour les uns des temps d’attente plus ou moins longs.
En parallèle, il m’a fallu une peu de
temps pour que mon téléphone soit opérationnel.
Vers 15h40, nous sommes plusieurs à nous
retrouver et commençons à récupérer nos bagages. Rapidement les bagages sont
regroupés, mais il semble qu’il en manque un pour la famille BOBE qui en plus
n’a pas été dirigée vers la file d’attente la plus rapide. Nous voilà enfin
tous réunis vers 16h00 avec confirmation de la perte d’un bagage. Je n’avais
pas encore appelé le chauffeur (en fait une dame) ne sachant pas à quel moment
nous serions tous réunis.
Il nous faut ensuite trouver
le lieu de réclamation des bagages perdus, en demandant nous trouvons
rapidement le bureau concerné. Pendant que Jean-Claude se charge avec Didier de faire les déclarations de perte (pour info le bagage a été tracé et
repéré comme étant resté à Paris, il devrait nous être restitué à Nashville ce
soir). Je peux me charger de contacter le transporteur en charge du
préacheminement.
Parlons maintenant petites "galères" mais qui font des souvenirs impérissables :
- Pas de préacheminement vers notre hôtel car le transporteur ne répond pas à nos appels téléphoniques et aux messages laissé sur 4 numéros différents. Nous allons nous débrouiller pour changer de terminal. Le temps s’écoule et il nous faut nous rendre à l’évidence qu’il est temps d’aller chercher nos véhicules. A noter que Florence, Marc et Thérèse ont pris le relais pendant que nous nous occupions des loueurs automobile.
- Munis des infos du loueur AVIS pour notre van, nous avons facilement trouvé les loueurs dont les 2 comptoirs se touchaient. Je n’avais pas d’infos très précises du côté de notre agence pour trouver le loueur Hertz. Heureusement nous sommes habitués à nous débrouiller pour ce type de formalités dans les nombreux aéroports que nous avons déjà fréquentés. HERTZ sera le premier contacté. Très bon accueil du préposé mais qui va vite se trouver incapable de déchiffrer les annotations manuscrite du Voucher. Il va demander de l’aide d’un de ses collègues, puis d’un autre, puis encore d’un autre… Jusqu’au responsable qui a été appelé qui n’ayant pas réussi s’est finalement déplacé. Au total 6 personnes sur notre dossier autant que nous derrière le comptoir. Finalement au bout de pratiquement ¾ d’heure, notre préposé très sympa dirige mes collègues vers le lieu de prise du pickup.
Je me rends en premier seul puis rejoint par
Jean-Claude au comptoir AVIS où grâce au dossier informatique tout étant très
clair je retire facilement notre Van. Pendant ce temps Florence, Marc et Thérèse qui sont restés avec les autres participants et les nombreux bagages ont trouvé
une solution de substitution devant une attente interminable sans appel du
prestataire.
Ils ont négocié un tarif de 16$ ht avec 2
transporteurs pour emmener « armes et bagages » à bon port. Finalement
ce sera 300$ ttc que nous donnerons au total pour cette prestation. C’est notre cagnotte
qui en a pris un coup dès le premier jour !
Vers 19h00, étant
au volant du van c’est Jean-Claude qui répond sur mon téléphone à l’appel de la
société Quality Transportation of Atlanta. L’échange sera bref, nous
demanderons à ce contact de prévenir le chauffeur que sa course était caduque.
Malgré tout nous avons passé une très
bonne soirée réunis dans un applebees à proximité de l’hôtel où les serveurs
nous avaient réservé un très bon accueil.
A très bien tôt pour la suite de nos
aventures et certainement pour des news très réjouissantes
Ps : je suis bien en relation avec
Maxwell d’Eaglerider avec lequel nous avons échangé plusieurs sms sympas sur
whatsApp. Tout semble parfaitement en ordre pour récupérer les motos à 9h00 dimanche 16 septembre (15h00 en France) !
Voici le diaporama du jour, cliquer sur le lien ci-dessous :
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